Лучший мини-погрузчик с шарнирно-сочлененной рамой
1. Вес: 790 кг; Номинальная нагрузка: 400 кг
2. Бензиновый двигатель Briggs & Stratton мощностью 27 л.с.
3. Задний поворотный шарнир
4. Гидравлический насос Bondioli&Pavesi, Италия.
5. Закрытый вспомогательный трубопровод
6. Мощный полноприводный двигатель. Стабильная работа. Высокая эффективность трансмиссии.
Разработанный для обеспечения превосходной производительности, погрузчик K260 оснащён двигателем Briggs & Stratton и итальянской гидравлической системой полного привода Bondioli&Pavesi, гарантирующей исключительную устойчивость. Задний поворотный шарнир повышает как удобство управления, так и грузоподъёмность, обеспечивая при этом надёжную устойчивость. Компактный и высокоманевренный, он идеально подходит для эффективной работы в разнообразных и ограниченных пространствах.
Преимущества продукта
Двигатель Briggs & Stratton (сделан в США)
В этом погрузчике используется бензиновый двигатель Briggs&Stratton, который отличается пониженным уровнем шума и более высокой производительностью.
Гидравлический насос Bondioli & Pavesi (Сделано в Италии)
Гидравлический насос Bondioli & Pavesi играет важную роль в повышении стабильности системы и повышении ее рабочей эффективности.
Закрытый вспомогательный трубопровод
Он обеспечивает лучшую защиту, эффективно предотвращая попадание пыли в трубопровод.
двигатель CVD
Двигатель полного привода обеспечивает погрузчику более мощное тяговое усилие, что позволяет ему легко выезжать со скользкой и грязной поверхности.
Навес с защитой от опрокидывания/падения предметов (ROPS/FOPS)
Он обеспечивает защиту при опрокидывании и защищает водителя от падающих предметов, тем самым повышая у водителя чувство безопасности.
Задний поворотный шарнир
Задний поворотный шарнир уменьшает радиус поворота погрузчика, что делает его пригодным для работы в узких пространствах.
Гидравлическая тормозная система
Он обеспечивает более плавный процесс торможения и имеет более быструю скорость реагирования, что повышает комфорт и безопасность во время эксплуатации.
Дроссель с постоянной скоростью
Это повышает топливную экономичность, снижает утомляемость водителя при работе, поддерживает стабильную рабочую скорость для повышения эффективности загрузки, а также повышает безопасность эксплуатации.
Гибкий соединитель
Между двигателем и гидронасосом установлено гибкое ременное соединение. Такая конструкция способствует снижению вибрации и ударов, обладает амортизирующим и демпфирующим эффектом, обеспечивая защиту как гидронасоса, так и двигателя.
CVT — бесступенчатая трансмиссия
Применение вариаторной трансмиссии повышает комфорт вождения, увеличивает эффективность трансмиссии, а также увеличивает как мощность движения, так и экономию топлива.
Параметр
Размер (мм) |
2423*1050*1986 |
Вместимость (м³) |
0.15 |
Номинальная нагрузка (кг) |
400 |
Макс. высота подъема (мм) |
1406 |
Макс. высота выгрузки (мм) |
832 |
Макс. вылет ковша (мм) |
363 |
Угол опрокидывания ( °) |
40 |
Мин. радиус поворота (мм) |
1180 |
Колесная база (мм) |
1170 |
Колея колеса (мм) |
772 |
Общий вес (кг) |
790 |
Рабочее давление (МПа) |
20 |
Двигатель |
Briggs & Stratton PXi2700 |
Мощность (л.с.) |
27 |
Смещение |
810CC |
Насос |
Бондиоли и Павези |
Характеристики шин |
20X8-10 |
Рабочий тормоз |
Гидростатический тормоз |
Стояночный тормоз |
Удержание тормоза |
Отображение вложений
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
| Ведро 4 в 1 | Грейферный ковш | Низкое ведро | Вилочный захват для поддонов |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
| Ковш боковой копки | Снежный клинок | Вилки для соломы | подметальная машина |
Подробное изображение
Фабрика
Выставка Bauma в Германии
Квалификация
















